| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q·U***8 | 2024-12-15 | 駕駛營運客車以外的機動車在高速公路行車道上停車的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
