| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·7***6 | 2024-07-26 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
| 吉A06*** | 2024-08-03 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A00*** | 2024-07-26 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
