車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·E***1 | 2024-08-16 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D6J*** | 2024-09-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D98*** | 2024-10-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DR5*** | 2024-12-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。