車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京N·N***0 | 2024-07-12 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
冀A00*** | 2024-08-05 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀A00*** | 2024-09-22 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
京Q29*** | 2024-08-09 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京KT0*** | 2024-12-13 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京KT0*** | 2024-10-19 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京KT0*** | 2024-07-10 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。