| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫L·1***1 | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 豫PXD*** | 2024-09-05 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫PXD*** | 2024-10-27 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫PXD*** | 2024-11-20 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫PXD*** | 2024-10-20 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
