車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B51*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙B51*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
皖K13*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
魯DW1*** | 2024-08-06 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。