車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S49*** | 2024-07-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
皖Kp2*** | 2024-09-30 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖Kp2*** | 2024-06-30 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖Kp2*** | 2024-07-12 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖Kp2*** | 2024-07-15 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。