| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩F·S***3 | 2024-10-22 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 未知 |
| 閩DTQ*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTQ*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CYC*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CYC*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CYC*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CYC*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CYC*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CYC*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CYC*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
