| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D·A***3 | 2024-09-02 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩D·2***7 | 2024-11-13 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 豫A05*** | 2024-07-28 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 閩DK3*** | 2024-10-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 滬BQT*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫C81*** | 2024-09-23 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 閩DCW*** | 2024-08-11 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 閩DCW*** | 2024-09-20 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 閩DCW*** | 2024-07-10 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 閩DCW*** | 2024-10-13 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 浙G60*** | 2024-08-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G60*** | 2024-10-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G60*** | 2024-09-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G60*** | 2024-08-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 豫H0C*** | 2024-12-05 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫H65*** | 2024-10-24 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫AYT*** | 2024-08-12 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫H8J*** | 2024-11-04 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫H6Y*** | 2024-12-21 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 閩DZ3*** | 2024-08-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
