| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D·D***6 | 2024-07-11 | 機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告影響安全駕駛 | 150 | 未知 |
| 閩DC9*** | 2024-10-01 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DC9*** | 2024-07-20 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-08-18 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-08-29 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-11-28 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-12-02 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-08-02 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-07-30 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-12-10 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-07-14 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-11-16 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-07-08 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-11-23 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-08-20 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-10-22 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-11-19 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-08-12 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-09-15 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
| 閩DE3*** | 2024-09-27 | 違反禁止通行規定的道路行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
