車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·D***G | 2024-12-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 未知 |
閩D·E***3 | 2024-10-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 未知 |
閩DG9*** | 2024-11-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DG9*** | 2024-10-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DG9*** | 2024-11-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DG9*** | 2024-07-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DG9*** | 2024-10-26 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DG9*** | 2024-07-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DG9*** | 2024-10-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DM7*** | 2024-09-26 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DLZ*** | 2024-11-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DLZ*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DLZ*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DLZ*** | 2024-09-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DLZ*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩Dg0*** | 2024-09-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩Dg0*** | 2024-12-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩C62*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩E78*** | 2024-07-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DLZ*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。