車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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京A·B***2 | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
京PU7*** | 2024-08-23 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京PU7*** | 2024-07-03 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京A87*** | 2024-10-30 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京KAZ*** | 2024-07-10 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Qg7*** | 2024-10-07 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。