車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DG9*** | 2024-07-23 | 違反規定進入公交專用車道行駛的 | 200 | 未知 |
閩A·6***1 | 2024-10-14 | 違反規定進入公交專用車道行駛的 | 200 | 未知 |
閩D·1***5 | 2024-11-11 | 違反規定進入公交專用車道行駛的 | 200 | 未知 |
閩DG9*** | 2024-10-25 | 違反規定進入公交專用車道行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。