車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·5***2 | 2024-07-29 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
貴BL6*** | 2024-08-20 | 10393-機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
滬C40*** | 2024-10-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
滬C40*** | 2024-08-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
魯NZP*** | 2024-08-28 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
贛A30*** | 2024-11-04 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛A30*** | 2024-07-05 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛A30*** | 2024-07-27 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛A30*** | 2024-09-26 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛A30*** | 2024-09-05 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛A30*** | 2024-09-17 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛A30*** | 2024-09-01 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛A30*** | 2024-10-16 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
貴FAC*** | 2024-09-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
魯M56*** | 2024-11-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
魯NZP*** | 2024-07-13 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
貴FWQ*** | 2024-07-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。