車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·P***7 | 2024-11-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D5B*** | 2024-07-09 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D5B*** | 2024-08-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DUL*** | 2024-07-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DUL*** | 2024-11-02 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DUL*** | 2024-10-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D21*** | 2024-08-02 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。