車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·D***3 | 2024-10-19 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
閩DH1*** | 2024-12-08 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-09-21 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-10-04 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-08-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTG*** | 2024-07-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTG*** | 2024-09-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D81*** | 2024-09-05 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。