| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S·H***5 | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 湘A·U***5 | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A·G***7 | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A2F*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A·P***6 | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A·E***F | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A2F*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A2F*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AV5*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AV5*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AD3*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AD3*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AD3*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A15*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵s25*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
