車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AD1*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AD1*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AD1*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AD1*** | 2024-09-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘AD1*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A·H***0 | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
湘A·V***8 | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。