| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D·T***7 | 2024-07-16 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DT5*** | 2024-09-10 | 駕駛營運客車、校車、摩托車以外的機動車載人超過核定人數20%未達50%的 | 200 | 6 |
| 閩DTG*** | 2024-10-03 | 在車門、車廂沒有關好時行車 | 20 | 未知 |
| 閩DR0*** | 2024-08-05 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DR0*** | 2024-11-02 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
