車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·K***F | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
閩DR8*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩C99*** | 2024-09-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩C99*** | 2024-08-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩C99*** | 2024-12-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩D28*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D28*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DP0*** | 2024-10-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-09-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-12-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-11-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-07-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-11-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-08-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-08-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-11-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-07-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-12-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-11-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DSC*** | 2024-07-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。