| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵X·T***5 | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵U46*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 湘H6X*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘H6X*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
