車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AY1*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AY1*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘A·5***N | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·3***K | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·T***6 | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·N***G | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·D***2 | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·5***4 | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·D***3 | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·7***N | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
湘A·P***0 | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·L***7 | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·L***7 | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘ADS*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK3*** | 2024-06-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD0*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD0*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD8*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD8*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD3*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。