| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A·D***2 | 2024-07-29 | 行經人行橫道,未減速行駛的 | 100 | 未知 |
| 湘K·P***8 | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘A7G*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J5T*** | 2024-11-09 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
