車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AL8*** | 2024-09-08 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘AS0*** | 2024-06-30 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘A78*** | 2024-12-23 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘AD1*** | 2024-10-25 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘AD1*** | 2024-12-02 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘AD1*** | 2024-07-20 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘AD1*** | 2024-08-12 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘AD1*** | 2024-11-06 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
鄂A93*** | 2024-11-03 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
湘A8S*** | 2024-12-08 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘A·F***5 | 2024-07-07 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘A·E***1 | 2024-10-10 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
粵L70*** | 2024-07-14 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
湘A·S***7 | 2024-09-19 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘A·S***7 | 2024-10-31 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘A·W***1 | 2024-09-07 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘A·D***2 | 2024-12-22 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘A8R*** | 2024-08-13 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘AM3*** | 2024-11-26 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
湘BB6*** | 2024-11-04 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。