車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘FKH*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
贛J3B*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
湘A·G***5 | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·W***0 | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·N***6 | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A6J*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘A·3***S | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘A·3***S | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘AD0*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD0*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD0*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
渝A·T***1 | 2024-12-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
湘AD3*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD3*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘A·K***8 | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
湘AD0*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AD0*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AS1*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘ARG*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘ARG*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。