車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬B·6***6 | 2024-07-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇E2U*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。