車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵ADA*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵ADA*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。