車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A·V***3 | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
湘A·4***0 | 2024-07-12 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
湘A·4***0 | 2024-09-30 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
湘A·4***0 | 2024-11-29 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
湘J0T*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘FDK*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘E86*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘E86*** | 2024-07-15 | 13440 | 200 | 6 |
湘E86*** | 2024-11-02 | 13440 | 200 | 6 |
湘E86*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘E86*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘E86*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘E86*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘AY9*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
粵B96*** | 2024-08-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
湘A3M*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘J76*** | 2024-10-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AR6*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。