車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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湘A·C***7 | 2024-10-24 | 在駕駛證暫扣期間仍駕駛機動車的(《辦法》對車輛類型有具體規定 | 500 | 未知 |
湘A·C***S | 2024-11-29 | 上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 200 | 未知 |
湘AGA*** | 2024-08-23 | 上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 200 | 1 |
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一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。