車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京HAL*** | 2024-11-15 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAL*** | 2024-08-10 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAL*** | 2024-10-17 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京HAL*** | 2024-08-03 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-08-06 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-08-18 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-07-04 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-10-14 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-11-27 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-10-29 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-07-11 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-10-03 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q3F*** | 2024-09-03 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京HZ8*** | 2024-08-21 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9N*** | 2024-08-05 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。