| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京HAL*** | 2024-11-22 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京HAL*** | 2024-08-27 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京HAL*** | 2024-11-11 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 蒙A85*** | 2024-10-03 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A85*** | 2024-11-26 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A85*** | 2024-07-04 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A85*** | 2024-07-11 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A85*** | 2024-11-13 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A85*** | 2024-08-26 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A85*** | 2024-12-23 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 京N89*** | 2024-08-10 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
