| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘L·1***0 | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A·J***6 | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A·5***Q | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A·D***6 | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A7A*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A·D***6 | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘AB9*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 湘AZN*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AZN*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AP8*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AP8*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AP8*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AP8*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 6 |
| 湘A1Y*** | 2024-10-30 | 第6項(xiàng)機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A1Y*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A1Y*** | 2024-10-30 | 第6項(xiàng)機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A1Y*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A1Y*** | 2024-10-30 | 第6項(xiàng)機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AZN*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A7A*** | 2024-10-08 | 第6項(xiàng)機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
