車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DB9*** | 2024-10-12 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DB9*** | 2024-11-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DB9*** | 2024-09-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DB9*** | 2024-11-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D1A*** | 2024-11-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D63*** | 2024-06-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。