| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A80*** | 2024-10-08 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 陜G·U***1 | 2024-11-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 未知 |
| 鄂B·7***1 | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
