車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京HG2*** | 2024-10-09 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HG2*** | 2024-08-14 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HG2*** | 2024-09-20 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HG2*** | 2024-07-11 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HG2*** | 2024-07-22 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HG2*** | 2024-12-20 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HG2*** | 2024-08-11 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HG2*** | 2024-10-05 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京HG2*** | 2024-10-07 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京LAT*** | 2024-07-08 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京LAT*** | 2024-09-25 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線(xiàn)、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: