車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘C·P***9 | 2024-08-10 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘AD0*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘AD0*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘AD0*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘A03*** | 2024-11-18 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-08-15 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-12-14 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-09-14 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-12-16 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-07-03 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-09-06 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-09-11 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-07-31 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-07-01 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-11-29 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-12-10 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-12-10 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-10-24 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-11-21 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
湘CQ0*** | 2024-12-04 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。