| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 京B11*** | 2024-09-06 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京B11*** | 2024-08-15 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京B11*** | 2024-09-16 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京B11*** | 2024-08-05 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京B11*** | 2024-07-18 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
