| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DD1*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD1*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩GAF*** | 2024-09-01 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，穿插等候的車輛的 | 300 | 2 |
| 閩C10*** | 2024-10-01 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，穿插等候的車輛的 | 300 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
