| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A·J***7 | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
