| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DTG*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DTG*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DA2*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DA2*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DA2*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DA2*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DP2*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DP2*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DP2*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DP2*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DDQ*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY7*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DG0*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DZ5*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DZ5*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DZ5*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
