車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q3M*** | 2024-07-04 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
京Q3M*** | 2024-09-02 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
吉J94*** | 2024-08-31 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
吉J94*** | 2024-07-08 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
吉J94*** | 2024-10-05 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
吉J94*** | 2024-10-03 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。