車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DTQ*** | 2024-10-02 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DTQ*** | 2024-08-22 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DTQ*** | 2024-07-14 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DTL*** | 2024-07-04 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DTL*** | 2024-09-16 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DTK*** | 2024-11-21 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-09-10 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
閩DTK*** | 2024-09-04 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 500 | 3 |
閩DY7*** | 2024-10-15 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-07-21 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-11-17 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-08-11 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-06-30 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-07-07 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-09-06 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-12-15 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-11-24 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-11-24 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-11-02 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
閩DY7*** | 2024-09-17 | 行經無交通信號燈控制的人行橫道,遇行人正在通過時未停車讓行的 | 300 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。