車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂B·C***9 | 2024-12-08 | 道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 未知 |
湘MQ7*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A2V*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A2V*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A2V*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C11*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C11*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C11*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C11*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C11*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C11*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C11*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C11*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C11*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C11*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A6A*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘C6P*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AQA*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AQA*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。