| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A·T***1 | 2024-12-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
