車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵SH5*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SH5*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SH5*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SH5*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SH5*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SH5*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SH5*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C08*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵s42*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CVX*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵C23*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵TAN*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵TAN*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵TAN*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵TAN*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵TAN*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵A56*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CQV*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CQV*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CQV*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。