車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩G62*** | 2024-07-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DD8*** | 2024-12-06 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-08-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-10-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-08-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-07-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-08-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-09-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-07-26 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-08-06 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-08-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-11-06 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-08-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-08-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-10-17 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-08-29 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-11-03 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-07-31 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-09-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-11-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。