| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DG9*** | 2024-08-04 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DG9*** | 2024-12-06 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 贛EG3*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛EG3*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩DT1*** | 2024-11-05 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩AX9*** | 2024-12-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DR1*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F6A*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩F6A*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DWQ*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DXW*** | 2024-10-31 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DD1*** | 2024-11-03 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DY9*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY9*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D9T*** | 2024-12-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DC3*** | 2024-08-03 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DS8*** | 2024-12-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DV8*** | 2024-10-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DH0*** | 2024-11-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DF8*** | 2024-09-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
