| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FD1*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FD1*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘B09*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
