車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DK1*** | 2024-09-02 | 違反交通信號燈指示通行的 | 500 | 6 |
閩DK1*** | 2024-07-12 | 違反交通信號燈指示通行的 | 500 | 6 |
閩DK1*** | 2024-08-15 | 違反交通信號燈指示通行的 | 500 | 6 |
閩DK1*** | 2024-11-07 | 違反交通信號燈指示通行的 | 500 | 6 |
閩DK1*** | 2024-08-19 | 違反交通信號燈指示通行的 | 500 | 6 |
閩DK1*** | 2024-07-13 | 違反交通信號燈指示通行的 | 500 | 6 |
閩DX0*** | 2024-08-29 | 違反交通信號燈指示通行的 | 500 | 6 |
閩DX0*** | 2024-11-29 | 違反交通信號燈指示通行的 | 500 | 6 |
閩D8U*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。