車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津AP0*** | 2024-09-10 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
津AP0*** | 2024-12-02 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
津AP0*** | 2024-09-20 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
京KFQ*** | 2024-10-03 | 非緊急情況在應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-11-09 | 非緊急情況在應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-11-21 | 非緊急情況在應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-07-23 | 非緊急情況在應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-11-16 | 非緊急情況在應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-09-30 | 非緊急情況在應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-12-25 | 非緊急情況在應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-10-18 | 非緊急情況在應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。